物流運(yùn)輸中的常見(jiàn)問(wèn)題:

       問(wèn)：我有東西要物流托運(yùn)，要怎么找你們物流托運(yùn)東西？

       答：您需要提前悉知托運(yùn)貨物的重量和尺寸（行李搬家最好能先把東西整理好），告訴我司客戶，并說(shuō)明是否需要上門(mén)取貨。如果需要上門(mén)，可以和我們約定好取貨時(shí)間。不需要上門(mén)的可直接將貨物送到我司各網(wǎng)點(diǎn)。

       問(wèn)：運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？怎么付款？

       答：運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)，重貨按重量計(jì)費(fèi)，泡貨按體積收費(fèi)，重泡貨取兩者最大值收費(fèi)?？紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李，家具，電器而定。針對(duì)不同貨物及客戶，付款方式有：現(xiàn)付，提付，回單付及月結(jié)。

       問(wèn)：怎么區(qū)分重泡貨的？

       答：重泡貨以貨物體積和重量的比值來(lái)區(qū)分，比值小于2（含）為重貨（若比值小于1為純重貨），比值大于6（含）為泡貨（若比值大于8為純輕貨），其余為重泡貨。重貨按重量計(jì)費(fèi)，泡貨（輕貨）按體積計(jì)費(fèi)，而重泡貨可按重量或體積計(jì)費(fèi)。

       問(wèn)：可以上門(mén)收貨及送貨上門(mén)嗎？可以打包搬運(yùn)嗎？

       答：公司提供上門(mén)收貨和送貨上門(mén)服務(wù)，提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi)，可咨詢客服。

       問(wèn)：貨物交給你們放心嗎？有票據(jù)嗎？

       答：公司證照齊全，專注物流13年?？商峁┰鲋刀惏l(fā)票。

       問(wèn)：貨物損壞了怎么辦？我的貨物會(huì)亂丟嗎？

       答：公司對(duì)搬運(yùn)工培訓(xùn)上崗，對(duì)不同的貨物有不同的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，明令禁止亂丟貨物。公司設(shè)置獎(jiǎng)懲制度，每一件貨物的入庫(kù)出庫(kù)都能追蹤到現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)人員，做到誰(shuí)損壞誰(shuí)負(fù)責(zé)，所在班班長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任。如貨物損壞按保險(xiǎn)公司條例全額賠付。

       問(wèn)：貨物時(shí)效怎么樣？

       答：入庫(kù)貨物保證當(dāng)天晚上出車(chē)，全程高速甩掛運(yùn)輸，時(shí)效保證。

物流運(yùn)輸?shù)膸追N方式：

       公路運(yùn)輸：主要使用氣車(chē)，也使用其它車(chē)輛(如人、畜力車(chē))在公路上進(jìn)行貨客運(yùn)輸?shù)囊环N方式。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。由于公路運(yùn)輸有很強(qiáng)靈活性，近年來(lái)，在有鐵路、水運(yùn)的地區(qū)，較長(zhǎng)途的大批量物流運(yùn)輸也開(kāi)始使用公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期短，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高?？梢圆扇?#39;門(mén)到門(mén)'運(yùn)輸形式，即從發(fā)貨者門(mén)口直到收貨者門(mén)口，而不需轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù)裝卸搬運(yùn)。公路運(yùn)輸也可做為其它運(yùn)輸方式的銜接手段。公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在200公里以內(nèi)。

      鐵路運(yùn)輸：使用鐵路列車(chē)運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn)，在沒(méi)有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是速度快，運(yùn)輸不大受自然條件限制，載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本較低。主要缺點(diǎn)是靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，需要以其它運(yùn)輸手段配合和銜接。鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。

      水運(yùn)：使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承扭大數(shù)量、長(zhǎng)距離的物流運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。水運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。但是水運(yùn)也有顯而易見(jiàn)的缺點(diǎn)，主要是運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。

      航空運(yùn)輸：使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨撸虼?，主要適合運(yùn)載的貨物有兩類，一類是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物，如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是緊急需要的物資，如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資等。航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快，不受地形的限制。在火車(chē)、汽車(chē)都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運(yùn)輸，因而有其重要意義。

      管道運(yùn)輸：利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，和其它運(yùn)輸方式重要區(qū)別在于，管道設(shè)備是靜止不動(dòng)的。管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，由于采用密封設(shè)備，在運(yùn)輸過(guò)程中可避免散失、丟失等損失，也不存在其它運(yùn)輸設(shè)備本身在運(yùn)輸過(guò)程中消耗動(dòng)力所形成的無(wú)效運(yùn)輸問(wèn)題。另外，運(yùn)輸量大，適合于大且連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。